王志博

王志博，男，汉族，1983年10月生，九三学社社员，博士、副研究员、高级工程师、硕士生导师。本硕博分别毕业于浙江海洋大学船舶与海洋工程专业、中国船舶科学研究中心流体力学专业、复旦大学航空航天系流体力学专业，分别获得船舶与海洋工程学士学位、流体力学硕士学位和博士学位。

王志博老师获得江苏省产业教授、第五期、第六期“333”高层次人才培养工程中青年科学技术带头人、江苏省科技副总、连云港市青年科技奖等人才计划与荣誉称号。

王志博老师担任SCI期刊Machine Learning for Engineering Application主编，是SCI期刊Journal of Modern Mechanical Engineering and Technology编委，受邀担任《中国海洋平台》、《船舶工程》等多个北大核心期刊编委。

主要研究方向包括：

主要从事交叉学科方向的研究，包括人工智能算法开发与应用研究、机器学习与流体力学、海洋拖曳系统动力学理论与设计制造、智慧数值水池与高性能船舶设计制造。

近五年主持或参与完成的主要科研项目：

（1） 国家“863”计划“蛟龙”号深海载人潜水器研制，参与

（2） 工信部数值水池专项，参与

（3） 国家自然科学基金项目耦合计算流体力学方法的拖曳系统操纵行为研究（51709133），2018-2020，主持

（4） 中国船舶第715研究所委托项目CZZ动态建模，2019.8-2020.8，主持

（5） 中国船舶第713研究所委托项目耐久性仿真试验，2019.7-2020.7，主持

（6） 海军工程大学委托项目小型拖曳系统设计制造，2020.10-2021.3，主持

（7） 第六期“333”高层次人才资助项目，2022.12-2026.12，主持

（8） 中船海鹰集团委托拖曳系统设计制造项目，2023.10-2025.10，主持

（9） 海军研究院委托科研项目，2024.3-2026.3，主持

（10） 中国船舶第722研究所委托科研项目，2024.7-2026.5，主持

（11） 连云港市社会发展重点科技项目水下环境调查机器人设计制造（SF2101）,2021.12-2023.12，主持

（12） 深海拖曳系统国家高技术发展计划资助项目（2001AA613020, 2003AA613020）深水声学拖曳系统，参与

（13） 中国地质调查局国家海洋地质调查专项（GZH201100308），参与

（14） 国家“863”计划（2007AA091101）干涉合成孔径声纳海试样机研制与试验项目，参与

（15） 973计划项目（2014CB744800）大型客机减阻机理和方法研究，参与

（16） 南通中远川崎船舶制造有限公司“超大型集装箱船智能化结构安全监测”系统开发. 2022.3-2023.9，参与

获得科技奖励：

（1）国防科技进步二等奖，工业与信息化部（省部级）

（2）中船重工科技进步二等奖，中国船舶重工集团公司（省部级）

（3）海洋工程科学技术一等奖，中国海洋工程咨询协会（省部级）

（4）江苏省海洋学会科学技术二等奖，江苏省海洋学会

（5）江苏省科技咨询协会科学技术二等奖，江苏省科技咨询协会

（6）中国科技产业化促进会科学技术二等奖，中国科技产业化促进会（省部级）

（7）江苏机械工业科学技术进步一等奖，江苏机械工业学会

（8）中国商业联合会 技术发明奖二等奖，中国商业联合会（省部级）

（9）江苏省经济协会海洋科技创新二等奖，江苏省经济协会

（10）江苏省科技创新协会科技创新奖, 江苏省科技创新协会

主要代表性成果：

[1] 王志博, 姚惠之, 张楠. 指挥台围壳对潜艇尾流影响的计算研究[J]. 船舶力学, 2009, 13(2):196-202. (EI)

[2] 王志博, 姚惠之, 田于逵. 水下航行体主附体结合部马蹄涡控制数值研究[C]// 全国水动力学研讨会. 2009.

[3] 王志博, 田于逵. 基于表面应变与变形测量的弹性球罩临界失稳风洞试验[C]// 2010航空试验测试技术学术交流会论文集. 2010.

[4] 王志博, 侯德永. 拖曳系统运动传递计算[J]. 船舶力学, 2015(4):389-396.(EI)

[5] Zhibo Wang, Sun Gang. Parameters influence on maneuvered towed cable system dynamics[J]. Applied Ocean Research, 2015, 49:27-41. （SCI，二区，高被引论文）

[6] 刘晓东, 赵铁虎, 曹金亮, 王志博, 侯德永, 张东升. 用于天然气水合物调查的轻便型声学深拖系统总体方案分析. 海洋地质前沿, 2015, 31(6), 9-17.

[7] 王志博, 孙刚. 常压潜水装具运动建模与求解[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2016,37(1):132-137.(EI)

[8] 陈俪芳, 王志博, 孙刚. 飞行器尾涡对的不稳定性建模[J]. 应用数学和力学, 2016, 37(8):863-872.

[9] 王志博，孙刚. 带襟翼的机翼尾涡合并研究[J]. 哈尔滨工业大学学报.2017,49(4):73-79. (EI)

[10] 王志博. 海洋水下拖曳体的设计要点[J]. 船舶与海洋工程, 2017, 33(4):5-8.

[11] Tao J, Gang S, Si J, Wang Z. A robust design for a winglet based on NURBS–FFD method and PSO algorithm[J]. Aerospace Science and Technology, 2017, 70.(SCI, 一区)

[12] Gao Hui, Zhibo Wang. Dynamic Behavior of Two Part Towing Cable System During Turning[J]. J. Shanghai Jiao Tong Univ, 2018, 23(3): 444-455. (EI\ISTP)

[13] 高慧,王志博.常压潜水装具水动力特征与运动模拟[J].船舶力学,2018,22(9): 1111-1123. (EI)

[14] 王志博.多段式拖曳系统低张力缆段隔振方法研究[J].振动与冲击,2019,38(08):255-262. (EI)

[15] 王志博.多段式拖曳系统随机振动传递隔振模拟[J].振动与冲击,2019,38(21):259-264. (EI)

[16] 王志博.拖曳系统回转运动中的冲击特性[J].舰船科学技术,2019,41(13):49-54.

[17] 王志博.拖曳系统变速拖曳的振动响应[J].船舶与海洋工程,2019,35(06):1-7.

[18] Zhi-bo Wang. Temperature effect on rubber gasket under high-frequency load[J]. Progress in Rubber, Plastics and Recycling Technology,2020,36(3):173-184.（SCI 四区）

[19] Zhi-bo Wang. Contour feature identification of metal microstructures. June 2020. Results in Materials 6(4):100092. (SCI 2区)

[20] 刘永强,许冲,王志博.双船拖曳系统运动响应研究[J].船舶与海洋工程,2022,38(01):20-24.

[21] Gu J, Wang Zhi-Bo. Influence of Vehicle Wake on the Control of Towed Systems[J]. Applied Sciences, 2024, 14(11): 4944. (SCI 2区)

[22] Zhi-Bo Wang, Shuai-Yu H, Jin-Jing G. A Flow Structure Interaction Method for Towed Cable System[J]. Journal of Modern Mechanical Engineering and Technology, 2024, 11: 10–24. (SCI 2区)

[23] 王志博,杨建,孔培云.基于网衣壁面展开法的网目群化拟合关系分析[J].中国海洋平台,2024,39(03):196-202.

[24] Wang Zhi-Bo, Kong P. Motion Response of the Submersible Underwater Towed System as Cable Length Changes[J]. Applied Sciences, 2024, 14(15): 6503. (SCI 2区)

[25] 王志博, 黄帅瑜，顾津菁，赵淼，姚惠之. 拖曳系统弱流固耦合模拟方法[J]. 哈尔滨工程大学学报 2025,(3):132-139. (EI)

[26] 王志博, 黄帅瑜, 牛小静. 拖曳缆的流场缩尺模拟方法[J]. 船舶工程,2025,42(01):116-123.

[27] 黄帅瑜,王志博.一种拖曳系统流固耦合计算方法[J].舰船科学技术,2024,22(5):20-30.

[28] 孔培云,王志博. 潜器水下拖曳系统操作运动敏感性分析[J]. 舰船科学技术, 2024, 18(6):15-26.

[29] 吴斌,王志博. 波浪中KCS船气泡减阻效能计算分析[J].舰船科学技术, 2024,12(8):127-132.

[30] 吴斌,王志博. 拖航尾涡与牵缆浮体的耦合作用机制研究[J].舰船科学技术, 2025,21(6):51-59.

[31] 吴斌,王志博. 船舶气泡润滑技术对螺旋桨抽吸效应的影响[J].舰船科学技术, 2025,22(3):101-109.

[32] 王志博，顾津菁. 螺旋桨敞水性能的主动气泡控制[J]. 华中科技大学学报, 2025,42(01):116-123. (EI)

[33] 阳熠恒,王志博. 混合遗传算法下欠驱动船舶航向保持控制方法[J].舰船科学技术,2024,46(13):77-81.

[34] Wang Zhibo, WuBin. Coupling modeling and analysis of mooring system based on numerical wave pool[J]. Commun Eng 5, 121 (2024). (Nature 子刊)

学术专著：

[1] 王志博. 海洋拖曳系统动力学与设计[M]. 国防工业出版社, 2019.

[2] 王志博. 水下缆索动力学[M]. 武汉大学出版社, 2024.

发明专利：

（1）王志博. 一种抑制振动的柔性导流飘带自动收纳系统，ZL201811010374.6

（2）王志博，吴斌.一种用于水下收放拖曳揽的凸轮控制系统，ZL202311044095.2

（3）王志博，吴斌.一种水下机器人调节浮力用囊式加热增压系统,ZL202311778929.2

（4）王志博, 孔培云. 一种滩涂浅水环境下养殖网衣振动清洁装置，ZL202310542122.2

（5）王志博, 顾津菁. 一种潜航器微气泡减阻装置及控制系统，ZL202410291391.0

（6）王志博, 黄帅瑜. 一种主动控制螺旋桨全空泡装置，ZL202420424750.0

课题组简介：

课题组已与多家上市企业、国内多家船舶研究所、多家航天研究院所建立了长期的协作关系。科研经费充足，课题组的实验与制造设施设备十分完善。研制的智能机器视觉学习软件在工业机器人领域有广泛和成功应用，研制的机器学习驱动的流体动力学计算分析软件填补了国内空白，研制的高性能海洋拖曳系统理论与工程应用在国防建设和海洋资源调查中发挥了重要作用，研制了多个型号的水下机器人与智能高性能船模供研究生进行技术开发和控制程序设计改造优化，投入了大量经费购置了完备的船舶行业的专用设计开发软件。拥有大中型并行计算机集群，拥有协同仿真分析能力，为研究生开展各类科研工作创造了完善的科研条件。

课题组带领研究生在历届“全国船舶工业CAE软件数值水池应用大赛”、“中国高校智能机器人创意大赛”等学科竞赛中屡创佳绩、享誉国内。设计制造的多用途人工智能水下机器人在海事搜救、水质调查、海洋牧场调查与鱼病诊断中发挥了重要作用，在多次海事调查活动中圆满完成任务，被多家省级媒体报导。

课题组一脉秉承严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰的载人深潜精神。课题组为研究生提供完善的科研培养条件，重视培养研究生的学科理论功底、基本科研技能和动手能力，极其重视培养研究生基础学术素养和治学研究能力。

课题组务实求真、勤勉踏实、治学严谨、学风扎实、理论紧密联系实际，研究内容与国家科技发展的实际需求紧密结合。毕业生均进入了国家重点科研院所从事科研工作或升入985大学继续攻读博士学位。

王志博老师的联系方式：

电话：18706172053

电子邮箱：wwzb3@163.com

了解更多信息可访问王志博老师课题组网站：www.towedcable.cn

期待同学们加入王志博老师的科研团队。